레인지로버 이보크 시승기 가장 많이 언급되는 장점과 특징은 무엇일까

랜드로버 레인지로버 이보크 자동차는 2011년에 처음으로 출시되었으며 세련된 디자인에 많은 사람의 주목을 끌었으며 15년 페이스리프트를 실시, 세부적인 디자인이 완전히 달라졌습니다. 영국의 프리미엄 브랜드 랜드로버에서 제작된 준중형 SUV입니다. 레인지로버 이보크 시승기는 우수한 편에 속하여 많은 인기가 있습니다.

랜드로버 레인지로버 이보크는 날개를 형상화한듯한 디자인을 전면 램프에 적용하여 날렵한 이미지를 강조하였으며 디자인적 밸런스를 위해 넘버 플레이트를 그릴과 범퍼 중간에 위치시켰습니다. 사다리꼴을 뒤집어 놓은듯한 모양의 그릴을 헤드램프와 이어지게 설계하여 통일감을 높였습니다. 

랜드로버 레인지로버 이보크는 또한 공기의 흐름을 효과적으로 컨트롤하기 위한 에어로 다이나믹 디자인이 적용되었으며 벨트라인이 후면으로 갈수록 높아져 보는 사람으로 하여금 긴장감을 자아냅니다. 일자로 길게 늘어진 리어 램프를 양끝에 배치하여 후면 디자인을 더욱 정갈하게 만들었습니다. 

랜드로버 레인지로버 이보크는 센터페시아 디스플레이를 기준으로 모든 요소들이 운전자를 향해 설계되었으며 미니멀한 철학을 기반으로 제작되어 심플한 레이아웃이 가장 큰 특징입니다. 속도 감응 스티어링 휠을 적용하여 고속 주행시 묵직한 조향감을 제공합니다. 

랜드로버 레인지로버 이보크는 또한 스마트폰, 태블릿과 같은 작은 물품을 수납할 수 있도록 다양한 수납공간을 마련하였으며 슬라이딩 형식의 파노라믹 루프를 적용하여 판번의 버튼 터치만으로 개폐가 가능합니다. 6:4 폴딩이 가능한 접이식 시트를 활용하여 공간을 더욱 유동적으로 활용할 수 있습니다. 

랜드로버 레인지로버 이보크는 차량 탑승전 실내 온도를 미리 따뜻하게 혹은 시원하게 설정할 수 있으며 동급 최고의 4륜구동 시스템을 활용하여 험난한 오프로드 지형까지 완벽 정복 가능합니다. 전지형 프로그레스 컨트롤을 사용하여 미끄러운 눈길에서도 탁월한 힘을 발휘합니다. 

랜드로버 레인지로버 이보크 TD4 파워트레인은 1999cc의 직렬 4기통 싱글 터보를 사용하여 최대 출력 180마력, 최대 토크 43.9kg.m의 성능을 기록하였습니다. 변속기는 자동 9단이 조합되었으며 풀타임 4륜구동방식으로 움직입니다. 연비는 13.6km/L로 3등급에 해당됩니다. 

랜드로버 레인지로버 이보크 가격은 Td4 SE A/T 6,950, Td4 HSE A/T 7820만원, Td4 HSE Dynamic A/T 8759만원, Td4 오토 바이오그래피 A/T 9330만원, 엠버 리미티드 에디션 9420만원입니다.